CMC系列戶(hù)外密集型母線(xiàn)槽

母線(xiàn)系統的優(yōu)勢(1)集母線(xiàn)焊接所用的焊條、焊絲應符合現行標準;其表面應無(wú)氧化膜、水分和油污等雜物。(2)鋁及鋁合金的管形母線(xiàn)、槽形母線(xiàn)、封閉母線(xiàn)及重型母線(xiàn)應采用m弧焊。(3)焊接前應將母線(xiàn)坡口兩側表面各50mm范圍內清刷干凈，不得有氧化膜、水分和油污;坡口加工面應無(wú)毛刺和飛邊。(4)焊接前對口應平直，密集型封閉母線(xiàn)槽，其彎折偏移不應大于0.2%;中心線(xiàn)偏移不應大于0. 5mm(5)每個(gè)焊縫應一次焊完，除瞬問(wèn)斷弧外不得停焊，密集母線(xiàn)焊完未冷卻前，不得移動(dòng)或受力。(6)母線(xiàn)對接焊縫的上部應有2 - 4mm的加強高度;330kV及以上電壓的硬母線(xiàn)焊縫應呈圓弧形，母線(xiàn)槽，不應有毛刺、凹凸不平之處;引下線(xiàn)母線(xiàn)采用搭接焊時(shí)，焊縫的長(cháng)度不應小于母線(xiàn)寬度的兩倍;角焊縫的加強高度應為4mm

1、 母線(xiàn)槽能保證在額定電流及110%的額定電壓下長(cháng)期正常工作。2、 防護等級為IP40。3、 母線(xiàn)槽在周?chē)諝鉁囟葹?0±5攝氏度，相對濕度為50-70%的常態(tài)下，其每節的絕緣電阻不低于20歐姆。4、 母線(xiàn)系統能承受3750V的工頻耐壓，歷時(shí)1min無(wú)擊穿和閃絡(luò )現象。5、 母線(xiàn)系統在長(cháng)期接通額定電流工作時(shí)，其溫升不超過(guò)：連接端子：60k，金屬外殼：30k，槽內絕緣件表面：40k。6、 插接箱與母線(xiàn)槽的拔插次數不少于200次。外殼，蓋板、側板均采用了熱擠壓鋁鎂合金型材，通過(guò)時(shí)效后，增強了其外殼的剛性。外殼表面處理可采用電泳版處理、氧化處理或者靜電噴塑處理，提高了外殼的抗腐蝕性。母線(xiàn)槽外殼的結構形式改變了傳統的母線(xiàn)槽外殼平板式，我公司對母線(xiàn)槽外殼進(jìn)行了優(yōu)化設計，使其外部結構如同散熱器結構形式，增大了外殼的外表面30％以上，有效提高了外表的散熱性能，加強了導體對外殼傳到熱的快速散發(fā)，從耐降低溫升，密集型母線(xiàn)槽 廠(chǎng)家減少了熱阻抗，提高了導體的導電性能

額定工作電流為250A-4000A，密集型母線(xiàn)槽規格，外殼采用冷軋輥壓型材組裝，銅排采用環(huán)保型絕緣材料整體包裹，該新型絕緣材料耐熱等級達到B級，密集型母線(xiàn)槽，極大的保證了母線(xiàn)的動(dòng)熱穩定性能。母線(xiàn)結構強度高，標準節可做成3m、6m、8m（安裝客戶(hù)需求定制），可根據顧客要求在任何位置設置插口，插口間間距不小于0.6m。該母線(xiàn)槽分為三相四線(xiàn)和三相五線(xiàn)制兩種形式，具有安裝迅速，使用方便，安全可靠等特點(diǎn)，適用于汽車(chē)制造車(chē)間，大型商場(chǎng)，展覽館，機場(chǎng)及高層建筑等場(chǎng)所供電使用。母線(xiàn)間連接好后，用接頭蓋板封閉，珠海密集型母線(xiàn)槽，接頭蓋板與鋁合金外殼的縫隙可用玻璃膠密封，其防護等級大于IP30。母線(xiàn)槽間連接處的銅排采用熱鍍錫（應用于特殊工況時(shí)可鍍銀），以減小母排間的接觸電阻或降低該處銅材的氧化程度。

CMC系列戶(hù)外密集型母線(xiàn)槽

應用條件■ 經(jīng)過(guò)噴涂處理的外殼具有抗腐蝕能力，能夠經(jīng)受1200小時(shí)的鹽霧試驗■ 鋁合金外殼具有優(yōu)異的散熱性能，散熱能力是鋼制外殼的兩倍■ 帶有鋸齒型散熱片的鋁合金外殼，散熱面積是普通外殼的1.5倍以上，改善了散熱條件，提高了載流能力具有優(yōu)良的導電性能，整體外殼不低于50%相線(xiàn)的接地容量■ 鋁合金外殼為無(wú)磁環(huán)保材料，能有效避免渦流和磁滯損耗對母線(xiàn)槽系統造成影響

功能：1、 母線(xiàn)槽選用合理的“三明治"相線(xiàn)嚴密疊壓構造設計，使母線(xiàn)槽外形愈加緊湊，體積更小，并增加了母線(xiàn)體系的動(dòng)熱穩定性，使母線(xiàn)具有阻抗低，電壓下降的長(cháng)處。2、 外殼選用不飽和聚酯樹(shù)脂加石棉等無(wú)機資料全體澆注而成，樹(shù)脂中增加光穩定劑和阻燃劑。也可加裝金屬外殼，增加了母線(xiàn)體系的抗沖擊才能和運用壽命。3、 運用“Y"型防水性接頭，銜接牢靠便利。